Plotters

Les règles de navigation ASA sont faites en Lexan ce qui les rend résistantes à la chaleur. Oublié le souvenir des distorsions si elles restent exposer au soleil! 32,5 cm de longueur.

32,5 cm de longueur. Made in the USA.

Conçue pour être facilement utilisable en vol et pour éviter trop d'encombrement. 20,5 cm de longueur.

Dispose d’une rose de caps tournante afin de faciliter la lecture du cap à suivre. Made in the USA. 32,5 cm de longueur. Echelle : SECTIONAL 1/500 000 WAC 1/1 000 000.

Dispose d’une rose de caps tournante afin de faciliter la lecture du cap à suivre !

Cette règle de navigation comporte 12 échelles pour pouvoir s'accommoder à tous les types de cartes d'approches et inclue même une table de conversion pour NM et SM. Fabriquée en Lexan.

Règle de navigation classique, graduée en statute et nautical miles. Dimensions : 31.12 x 10.16 cm.

Règle de navigation classique de format de poche, graduée en statute et nautical miles. Dimensions : 22.86 x 2.86 cm

Le Jeppesen Folding Plotter, qui est de format de poche, est déployable jusqu'à une longueur de 38cm

Règle format de poche, idéale dans le cockpit. Les bords extérieurs lisent jusqu’à 70 nautiques au format 1:500.000 et jusqu’à 35 nautiques au format 1:250.000. 24 cm.

Règle standard d’école. Les bords extérieurs lisent jusqu’à 110 nautiques au format 1:500,000 et jusqu’à 55 nautiques au format 1:250,000. La règle centrale permet de convertir facilement des nautiques en kilomètres et vice versa. (30 cm de longueur).

Règle standard d’école. Les bords extérieurs lisent jusqu’à 110 nautiques au format 1:500.000 et jusqu’à 220 nautiques au format 1:1 000.000. (42 cm de longueur).

Rapporteur carré Pooleys 128mm. En plastique transparent. Taille 128mm X 128 mm. Inscription bleu /noir. 360° avec sens opposé. Quadrillage 13mm(4nm / 1:500.000).

Rapporteur rond 110mm. En plastique transparent. Inscription degré sens horlogique. Quadrillage 3nm / 1 :500.000

Détermine les distances, caps et gisements. Développé par des pilotes à utiliser avec les Jeppesen Enroute charts incluant les Area navigation (RNAV) Enroute charts.